マスターピースの巻
名車JA11とJB23の間に存在するJA12/22と1300ccバージョンのJB32については、とかく評判が良くない。これらの車が新車で販売されていた時期が非常に短く、存在する車が少ない事、チューニングによりJA11並の性能を与えるとトラブルが多発したことによって、ユーザーもチューナーも見放してしまった事等が考えられる。 しかし、「触り方によっては何とかなる部分もあるんでは?」との思いで再挑戦するような気持ちで取り組んだ車がこの車です。JB23用に開発したトラクション・リンクをJB32でテストする目的で新たに購入!以前よりも壊れ難いサスペンションになりました。 それに何より「従来型の方が好き」と言う人が多数いらっしゃる事も事実ですが、「リーフ車は乗り心地が悪いからいや!」と言う方にはもってこいの仕上がりになっています。 |
|
サスペンション マスターピース グレースサスペンション・キット マスターピース トラクションリンク・フロント・レギュラータイプ マスターピース トラクションリンク・リア・レボリューションタイプ マスターピース トラクション・ショックアブソーバー マスターピース リア・ラテラルロッド・補正ブラケット マスターピース 4WAY ステアリング・スタビライザーエクステリア マスターピース アルミタンクガード マスターピース ステンレス・サイドプロテクター(廃版) ORSタニグチ スペアタイヤ・キャリア スープ・アップ タイヤ & ホイール |
現行型ジムニーは従来型に比べると、見た目からのオフロード色が弱く、またエクステリアに手を加える場合も、ハードな仕様よりもソフトな雰囲気を好む傾向が見られましたので、バンパー関係はあえてFRP製のみのシンプルな仕様としました。もっとも従来型に比べてアプローチ・デパーチャー・アングルとも、飛躍的に向上したいますから、丈夫なバンパーでガチガチにガードする必要も薄くなっています。 それに比べてサスペンション関係は弱い部分が多いために、色々と手を加えてあります。特にこの車用に開発したトラクション・リンクは3リンク式サスペンションの概念を覆す程画期的なリンクです。本来一体式のリンクを二分割にする事でサスペンション・ストロークを飛躍的に向上させ、ブッシュの捻れによって奪われていたコイルスプリングの圧着力をそのままトラクションに活かす事が出来るため、見た目のストローク以上に安定した走りを生み出しています。しかもこれだけオフロードで良く動くサスペンションとしながらもオンロードもキビキビ走れるようにセッティングしてあります。 |
|
サスペンション マスターピース グレースサスペンション・キット(タフドッグ・ショック仕様) マスターピース トラクションリンク・フロント・レギュラータイプ マスターピース トラクションリンク・リア・レボリューションタイプ マスターピース 4WAY ステアリング・スタビライザー ORSタニグチ リア・ラテラルロッド・補正ブラケット RA-NO’S フロント・バンプストローク・コントロール・ブロック RA-NO’S リア・バンプストローク・コントロール・ブロック RA-NO’S フロント・ラテラルロッド・アップ・ブラケット RA-NO’S ステアリング・ロッド・アングル補正キットエクステリア マスターピース FRPフロント・バンパー マスターピース スチール・フロント・スキッド・ガード マスターピース FRPリア・バンパー マスターピース FRPリア・ナンバー移動キット マスターピース ヘッドライト・カバー(つり目タイプ) マスターピース サイド・アンダーミラー穴埋め マスターピース スペアタイヤ移動ブラケット マスターピース ステンレス・タンク・ガード アイバワークス サイド・シルガード APIO トランスファー・ガード APIO リーディングアーム・ピボット・ガード APIO トレーリングアーム・ピボット・ガード スープ・アップ タイヤ & ホイール |
MAT Service Factoryの巻
オフからオンロードまで 網羅でき、ご主人から奥様の買い物]車としても 乗って頂ける仕様にしております。 乗っていて疲れない車・派手な車でなくお洒落な車・・・・MATのモットーです。 |
|
パワーアンプ系 MAT Service Factory カクヘキマフラー&お助け中間パイプ MAT Service Factory 別室チャンンバー方式 Fパイプ MAT Service Factory レゾネーターチャンバーサスペンション MAT Service Factory マットサスキット スペシャルII MAT Service Factory アクティブショック モトレージ TERRAコイル・ハード MAT Service Factory F/ラテラルロッド MAT Service Factory R/ツインラテラル ハイブリッジ ファースト リーディングアーム MAT Service Factory ロングブレーキホース モトレージ 4WAYステアリングスタビライザー アピオ トレーディングアーム タニグチ F/ラテラルロッドアップブラケット MAT Service Factory ダウンピットマンアーム 内装パーツ 外装パーツ タイヤ ホイール |
JIMKETACの巻
スタイリッシュか戦闘能力を向上させるEXTERIORで、見ためでもできる車をアピール! 洗練された足廻りはオフロードのONとOFFを両立させてくれる。 あなたも是非体感してください!! |
|
TIRE&WHEEL ジオランダー MT 6.50-16 JIMKENTAC ハ-ドタックル16×5.5J+20SUSPENSION JIMKENTAC コイルサスペンションキット ENGINE&POWERTRAIN EXTERIOR |
昭和の車をもろともせず走りの楽しさを教えてくれる、そんな1台です! | |
TIRE&WHEEL ダンロップ グランドトレックMT2 195-R16 JIMKENTAC ハードタックル16×5.5J+20SUSPENSION JIMKENTAC オリジナルサスペンション |
モトレージの巻
通常より5mm巾狭の45mm、薄板厚多枚数のTERRAリーフスプリングによる長い脚と快適性を確保。リーフの域を越えたジムニー。 | |
サスペンション TERRAサスペンションキット(約2.5インチUP) TERRAアジャスタブルリレーロッドエクステリア フロントバンパー(ペニーレイン製) リアバンパー(タニグチ製) スープ・アップ タイヤ & ホイール |
TERRAサスペンションキットによるしなやかな脚の動きと前後エアロッカーの強力トラクション。前後バンパー変更によるアプローチ/デパーチャーアングルの増大でオフを果敢に攻めるJB23。 | |
サスペンション TERRAサスペンションキット(約2.5インチUP)スープ・アップ TERRAスーパーディスクブレーキローター TERRAスーパーディスクブレーキパット(タイプスペシャル) TERRAスーパーディスクブレーキライニング エアロッカー フロント エアロッカー リア エアロッカー コンプレッサー コンペティションマフラー(タニグチ製) タイヤ & ホイール |